报警或诉讼处理。
《担保法》第四十条：“订立典质合同时，典质权人和典质人在合同中不得商定在债权履行期届满典质权人未受了债时，典质物的一切权转为权利人一切。”
第四十一条：“当事人以车辆典质的，该当处理典质挂号，典质合同自挂号之日起失效。”典质车让渡是债权让渡，是以购置典质车后只能享用汽车的使用权，其实不具有汽车的一切权，不克不及过户也是购置者所忧郁的。
扩大材料：
网上就有许多反对的声响，这些声响一致认为：典质车就是不安全的，谁买谁吃亏。然则假如典质车真的如斯不安全，那为何当局还不制止生意典质车呢。
事物的存在、成长有其必定的事理，以典质车为例，真是因为金融业的飞速成长，人人愈来愈接管典质存款这类花费形式，才催生了典质车这个非凡的花费物品。
但凡典质存款，就一定会存在断贷毁约的景遇，为了防止存款没法追回，很对金融公司在拟定存款合同的时刻就划定：一旦断贷且没有持续了偿的能够性，金融公司就能够出售典质物下降的丧失，这类合同是受合同法珍爱的，是以典质车也是正当合规的。
有人能够会迷惑：既然正当合规，还会泛起那末多人买典质车被骗的旧事，缘由其实还是因为被骗的人没做这件事！
被骗的缘由很复杂，选择了毛病的发卖方。不克不及否定，现在的典质车市场鱼龙混杂，有许多所谓的“车商”，其基本目标就是坑蒙拐骗，基本就不是卖车，所以才有那末多花费者上当受骗。假如他们在买典质车前做做作业，选择了车e邦如许的正轨发卖平台，天然不会被骗。
假如没有熟悉的同伙是典质车的行内子，不如直接选择靠谱的平台停止购车，这才是最稳妥的选择。
